固定式登车桥的相关介绍
固定式登车桥是跟仓储月台一起的一种装卸辅助的设备，固定式登车桥跟仓储月台于一体，能够根据不同货车车厢的不同高度调节，也就是说可以将高度调高也能够调低方便.
叉车能够更好地驶入货车的车厢内部，固定式登车桥采用的是液压泵站，在其两侧还设置了防夹裙板，使得整体工作的过程之中更加的安全，提高设备的工作效率，固定式登车桥采用的是特制的异形钢管制作而成的，其耐磨油钢精度比较高，而其台面则采用的是防滑板，接下来小编就跟大家了解一下固定式登车桥更多的相关内容，帮助大家更好的了解这款辅助设备。
固定式登车桥的液压系统，如果再发生事故的时候或者是没有电力供应的时候，其中有一个紧急制动的功能，也就是说其运行过程中再出现故障的时候，依旧能够使用在其平台之上配置了一个防压致安全护板，能够保障工作人员的安全，固定式登车桥的电脑拥有接地保护，不用担心触电的危险，其电控系统还设置了一个故障，显示在电控系统发生故障的时候就能够立马得知消息，其平台可以随着车辆倾斜的时候随之运动，其配置跟工业门户锁的一个安全保护的装置，固定式登车桥的装卸平台和设置了能够提供其整体起吊的一个起吊点。
它的主要结构部件采用的是比较好的钢材制作而成的，所有的钢结构件都需要经过严格的除锈处理之后才能够喷涂底漆，在焊接之后不能存在任何的焊渣和飞溅，所有的焊接接缝采用二氧化碳保护焊来进行焊接，所以焊缝比较美观牢固。产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
固定式登车桥全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用密封件，保障液压系统具有密封性能。采用整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入固定式登车桥内部维护时安全的支撑杆。
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